挖掘機(jī)械種類挖掘裝載機(jī)
挖掘機(jī)械大小中型
發(fā)動機(jī)功率機(jī)械式
較大挖掘?qū)挾?/span>16mmmm
較大挖掘深度300
偏心力矩40nm
振頻2800rpm
激振力36T
整機(jī)重量1500kg
液壓系統(tǒng)壓力32mpa
適合挖機(jī)重量18-22T
較長打樁長度6-7m
1、本實(shí)用新型涉及打鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種液壓護(hù)欄打樁機(jī)。
2、護(hù)欄打樁機(jī)主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)應(yīng)用、碼頭裝卸、市區(qū)街道、住宅、谷倉、畜舍、機(jī)場跑道等,同時(shí)還可作為大型工程施工機(jī)械設(shè)備使用,因此滑移護(hù)欄打樁機(jī)是一種重要的機(jī)械裝置,在現(xiàn)有的護(hù)欄打樁機(jī)中,隨著護(hù)欄打樁機(jī)的小型化,其燃油箱和液壓油箱都是放置在機(jī)架的中心線上,為了保證護(hù)欄打樁機(jī)的小型化,要減小燃油箱和液壓油箱的體積,不能滿足滑移護(hù)欄打樁機(jī)的長時(shí)間的工作要求;
4、現(xiàn)有技術(shù)難以滿足機(jī)器生產(chǎn)需要,為了解決上述存在的問題,本實(shí)用新型提出了一種液壓護(hù)欄打樁機(jī)。
5、為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種液壓護(hù)欄打樁機(jī),包括滑架、主架、升降油缸、伸縮架、軌道架、打樁油缸、液壓錘、釬桿、打頭、支腿油缸、伸縮油缸、滑臺和偏擺油缸;
6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案:所述軌道架內(nèi)還設(shè)置有打樁油缸和滑臺,軌道架采用直線硬軌;打樁油缸的缸筒直接帶動滑臺行走。
7、進(jìn)一步,護(hù)欄打樁機(jī)所述軌道架的俯仰角度由升降油缸直接帶動。

落錘打樁機(jī)
樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
汽錘打樁機(jī)
樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí),先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí),燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體,當(dāng)即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí),又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向,省去了兩根導(dǎo)桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運(yùn)動。打樁時(shí),將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比,有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

落錘打樁機(jī)
樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
汽錘打樁機(jī)
樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。

打樁機(jī)在我們的生活中應(yīng)用非常的廣泛,而且性能好,動力強(qiáng)勁,完全能夠滿足市場的需求,打樁機(jī)主要是由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成,其中樁架一般是鋼結(jié)構(gòu)塔架,結(jié)構(gòu)非常的穩(wěn)固,用于起吊樁和樁錘,在很多行業(yè)中均有應(yīng)用,其中樁錘則是鋼質(zhì)的重塊,主要是由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤來進(jìn)行提升,脫鉤后能夠沿著導(dǎo)向架進(jìn)行自由下落而打樁,所以使用起來非常的快速。
為了迎合人們的使用習(xí)慣,目前市場上出現(xiàn)了很多類型的打樁機(jī),不同的打樁機(jī)具有不同的特點(diǎn),而且性能各不相同,而且采用的動力介質(zhì)也不一樣,下面市場上主要有長螺旋打樁機(jī)、小型打樁機(jī)、液壓打樁機(jī)等等產(chǎn)品,而且深受大眾的喜愛和歡迎。打樁機(jī)一般對于土壤是沒有限制的,不管說是在干地還是潮濕的地方都可以進(jìn)行施工,適應(yīng)性較強(qiáng),目前這種打樁機(jī)在全國各地都有銷售,打樁機(jī)的市場也逐步進(jìn)行擴(kuò)大,受到了廣大客戶的青睞,高層建筑的基礎(chǔ)作業(yè)也常常使用這種打樁機(jī)。
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